Unser Artikel über Theories of Atlantis im Transworld Magazine ist jetzt online und für alle sichtbar, auch wenn ihr kein gedrucktes Exemplar in eurer Nähe finden könnt. Schaut euch unten die Fotos und die Geschichte aus dem Artikel "New York Week" an und scrollt weiter für das brandneue Video.
Wir alle wollen einen Bissen vom Big Apple nehmen, aber die meisten von uns geben sich mit einem Sommerflirt in der Stadt zufrieden, die Skitching, Skrellys und Hip-Hop hervorgebracht hat. Die Bedrohung durch die brutalen Winter, die hohen Lebenshaltungskosten und der schnelle Lebensstil halten die Mehrheit der Skater und die Skateboard-Industrie gleichermaßen sicher in Kalifornien versteckt. Im Gegensatz dazu haben sich Theories of Atlantis Distribution direkt in den Straßen von New York City niedergelassen, wo auch viele ihrer Rider wohnen. Es wäre schwierig, Unternehmen zu finden, die mehr in rohes Street-Skating eingebunden sind als Traffic, Polar, Hopps, Magenta, Isle und die Static-Videoserie, wovon ich mich schnell überzeugen konnte, als ich eine ganze Woche lang 12 Stunden am Tag mit ihnen durch die Stadt fuhr. Hier ist ein kleiner Einblick in die Charaktere, die die Theories-Familie ausmachen, also schnappt euch euer Board, haltet euch von den sich schließenden Türen fern und trefft mich um Punkt drei Uhr an der Hoyt und Schermerhorn.
Fotos & Intro von Dave Chami Bildunterschriften von Josh Stewart
 
NYC ist definitiv nicht die einfachste Stadt der Welt, um einfach so durchzukommen, daher ist es oft willkommenes Terrain für Hustler. Und Hopps Skateboards Am Dustin Eggeling hat das Hustlen zu einer Kunstform gemacht. Sei es das Verkaufen von Kram auf eBay, das Verpacken von Kartons für den TOA-Webshop, Barista in Restaurants oder sogar Modeln – Dustin ist bereit, alles zu tun, um in dieser Stadt zu überleben. Solange es nicht erfordert, früh aufzustehen oder pünktlich zu sein.
In jeder Generation scheint die Ostküste eine Handvoll Skater mit unmenschlicher Pop zu produzieren. Und Traffic Skateboards Rider Brendan Carroll setzt diese Tradition fort. Brendan arbeitet tagsüber für ein Umzugsunternehmen in NYC und trägt Klaviere und Sofas in fünf- bis sechsstöckige Wohnungen, um dann nachts skaten/filmen zu gehen. Vielleicht ist das nötig, um seine Ollies in den Beast-Modus zu bringen. Wenn das der Fall ist, bin ich raus – ich bleibe bei meinem Chihuahua-Pop.
Es gibt etwas an Luke Malaneys Skateboarden, das einfach East Coast schreit. Vielleicht ist es seine Arbeiterklasse-Vibe, aber ich kann mir Luke vorstellen, wie er irgendwo in Alaska Bäume fällt oder in den Rockies Bären bekämpft. Doch auf einem Skateboard bewegt er sich mit einer Anmut und Finesse, die eine wirklich interessante Dichotomie der Stile darstellt und perfekt zu Ricky Oyolas Traffic Skateboards passt.
Ich kenne Kevin Coakley, seit er als kleines Kind mit seiner Mutter nach Tampa kam, um den Wintern in Boston zu entfliehen. Jetzt, über ein Jahrzehnt später, lebt er in NYC und hat sein eigenes Pro-Modell bei Traffic Skateboards. Kevin ist ein Produkt des alten Filmmodells: Jahrelang an einem Videoteil arbeiten, Material sparen und verfeinern, um einen gut durchdachten Schnitt zu erstellen. Kevin arbeitet tagsüber als Kunsthandler und transportiert teure Kunstwerke von Galerien zu den Häusern reicher Sammler. Dann geht er nachts filmen und baut langsam das Material auf, das zu seiner eigenen Kunst, einem richtig ausgearbeiteten vollen Videoteil, führen wird.
Wenn man das größte Potenzial aus einem Skate-Spot herausholen möchte, ist Ben Gore der perfekte Skater dafür. Er skatet nicht nur mit einer Million Meilen pro Stunde und hat eine Bilderbuchform, sondern er versteht auch die Feinheiten bei der Wahl der richtigen Tricks, die zum Spot und zum Fluss und Rhythmus einer gut choreografierten Line passen. Und sobald er den Trick landet und ich ihn unweigerlich scheiße filme, hat er nie ein Problem damit, ihn zwei oder drei weitere Male zu filmen, damit ich ihn endlich richtig filmen kann ... fast nie.
Hopps Skateboards Rider Steve Brandi wuchs als Sohn eines berühmten Tennislehrers und Bruder eines professionellen Tennisspielers auf. Steves frühe Talente auf dem Tennisplatz bewiesen, dass es in seinem Blut lag und dass sein Schicksal bereits vorgezeichnet schien. Das war, bis zu dem verhängnisvollen Tag, an dem er ein Skateboard in die Hand nahm – und seinen Schläger weglegte. Fünfzehn Jahre später grub er seinen verstaubten Tennisschläger endlich wieder aus dem Schrank und knüpfte wieder an seine Wurzeln an. Jetzt ist er tagsüber ein professioneller Tennislehrer und nachts ein professioneller Skater.
Connor Kammerer ist ein New Yorker Local, der seit mehreren Jahren Teil der Magenta-Crew ist. Als japanischer Übersetzer für Delta Airlines kann er frei reisen und an Magenta-Trips und -Events auf der ganzen Welt nach Belieben teilnehmen. Ein großartiger Job, der wie die perfekte Gelegenheit für einen Skater erscheint, abgesehen von einem schwierigen Hindernis: Japanisch lernen.
Es hat etwas wunderschön Tragisches, mit Jahmal Williams zu filmen. Obwohl man wahrscheinlich einen der flüssigsten und stilvollsten Clips aufnehmen wird, die man je gefilmt hat, wird er niemals die Poesie einfangen, Jahmal einfach zwischen den Spots durch den Verkehr gleiten zu sehen – zwischen Autos hin und her wippend und schwingend, wie ein erfahrener Jazzmusiker, der mit seinem Instrument improvisiert. Es gibt Dinge, die sich niemals durch Video übertragen lassen, und das ist vielleicht die Schönheit eines seltenen Skaters wie Jahmal, dass man weiß, dass man etwas miterlebt, das der Großteil der Welt niemals erfahren wird.
Versteht mich nicht falsch, Skaten in NYC ist ein unglaublich lustiges Erlebnis, aber Filmen und Fotografieren in NY ist im Allgemeinen ein Albtraum. In einer Stadt, die in den letzten Jahren zum beliebtesten Reiseziel der meisten Skater geworden ist, kann es fast unmöglich sein, einen Spot zu finden, um einen originellen Clip zu filmen. Das macht Jon Nguyens perfekte NY-Woche umso beeindruckender, da er es geschafft hat, fast jeden Tag einen Clip zu filmen, bevor er abgeflogen ist. Es war mein erstes Mal, Jon kennenzulernen, und als er so viel Material gesammelt, das Mikrofon fallen gelassen und in ein Flugzeug gestiegen ist, saßen wir alle da und fragten uns in den Sonnenuntergang schauend: „Wer war dieser Mann?“
Nach unserer ersten Saison als US-Distributor für Polar Skate Co. fragte Pontus Alv, ob ich Vorschläge für einen Skater hätte, den sie in den USA unterstützen könnten, und Aaron Herrington kam mir sofort in den Sinn. Ich hatte gerade angefangen, mit ihm an seinem Static IV-Part zu arbeiten, und er schien perfekt zur neuen schwedischen Marke zu passen. Es war das erste Mal, dass ich einem Skater half, offiziell bei einer der Marken, die wir vertreiben, unterzukommen. Jetzt, drei Jahre später, ist Aaron nicht nur Profi für Polar, sondern erhielt auch den TWS Best Rookie Award. Ich will nicht prahlen, aber könnte ich den Best Rookie Award vielleicht einen Monat im Jahr haben? Oder vielleicht 10 Prozent deiner Sponsorenchecks? Aaron? Hallo?
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