Rückblick auf „Look Left“: Hinter den Kulissen mit dem Traffic-Team

Während der sehr, sehr langen Reise bis zur Fertigstellung eines kompletten Skatevideos bleiben viele Geschichten, die dabei entstehen, unerzählt. Und obwohl das ausgefeilte und makellose Video am Ende des Prozesses das ist, was jeder sehen möchte, sind manchmal die Erlebnisse der Skater auf dem Weg dorthin genauso faszinierend. Wir haben uns mit fast dem gesamten Traffic-Team getroffen, um einige Geschichten hinter den Kulissen der Arbeit am Video zu hören. Also lassen wir uns die volle Erfahrung von den Skatern selbst erzählen, in ihren eigenen Worten….

Luke, Ricky und Pat: Manhattan / Foto: Stewart

„Auf einer unserer Filmreisen nach D.C. landeten wir an einem Spot etwa eine Stunde bevor unser Bus zurück nach NYC fahren sollte. Ich behielt die Zeit im Auge und rief immer wieder: „Okay, letzter Versuch!“ Irgendwann hatten wir den Clip und sprangen ins Auto. Wir rasten die ganze Strecke zum Busbahnhof, wie durch ein Wunder haben wir es geschafft. Luke und ich waren die letzten, die einstiegen, es waren nur noch zwei Plätze frei, Luke schnappte sich den ersten und natürlich war der einzige freie Platz neben einem Psychopathen. Ich roch den Wild Turkey, als ich mich setzte, und merkte schnell, dass er mit mehreren imaginären Menschen sprach, während er mir erzählte, er sei der „Road Runner.“ Was auch bedeutete, dass man alle 3-5 Minuten zufällig hörte, wie er „Beep Beep!“ rief. Einmal stand er auf, um zu pinkeln, fiel mit heruntergelassenen Hosen aus dem Badezimmer, während er gleichzeitig versuchte, mich anzugreifen. Ich wich allem aus und versuchte, mich zu bewegen, aber es gab keinen anderen freien Platz. Schließlich setzte ich mich in den Rollstuhlplatzbereich, bis der Busfahrer mich aufforderte, mich zu bewegen. Endlich erreichten wir eine Raststätte! Unnötig zu erwähnen, dass Luke und ich einen Platz zusammen fanden und einfach abwarteten, wer mit dem Road Runner festsitzen würde. Kurz nachdem wir die Raststätte verlassen hatten, hörte ich ein „Beep Beep“ und eine Person schreien. Ich bin mir nicht sicher, wer den Pechplatz bekam, aber sie hielten keine 10 Minuten durch. Der Busfahrer hielt an und bedrohte den Road Runner, überraschenderweise wirkten die Drohungen, dachten wir zumindest. Als wir näher kamen, konnte man die Skyline von Manhattan in der Ferne sehen, und dann hörte man ein Gerangel und Streit, das immer lauter wurde… „Beep BEEP!!“ und ein weiterer Kampf brach aus. Das war's. Der Busfahrer hielt an, Polizeilichter erschienen, und das war das Ende der Fahrt für den Road Runner.“ - Pat Stiener

Ricky Oyola: Broad Street / Foto: Stewart 

„Ich reiste am Wochenende vor der Premiere nach NYC, um noch ein paar Last-Minute-Clips für das Video zu bekommen. Nach einem angenehmen Samstagnachmittag in den Straßen der Stadt scheiterte ich an einem Trick. Es ist lange her, dass ich mich mit dem mentalen Zirkus auseinandersetzen musste, etwas vor der Linse zu schaffen. Das Leben mitten auf der Straße, meinem Terrain, hat mir gefehlt. Die Nacht mit der Crew zu verbringen, war ebenso angenehm, aber der Sonntag verging ohne einen verwertbaren Clip. Ich kam nicht in Gang, was mich extrem enttäuschte, also beschloss ich, mir einen Tag frei zu nehmen und am kommenden Dienstag einen Tagesausflug zu machen.

Mit einem neuen Setup und frischen Beinen führten Pat und Josh uns zu einigen Möglichkeiten. Der erste Halt war ein zufälliger Pole Jam, auf den Pat nur einen Tag zuvor gestoßen war. Leider war es ein glühend heißer Tag in Brooklyn, aber wir hatten nicht den Luxus der Zeit. Ich begann mit einem Lächeln und endete mit einem Lächeln, aber dazwischen lag eine emotionale Achterbahnfahrt. Begeistert, dass ich mich überhaupt dazu durchgerungen hatte, den F/S Boardslide den Pole hinauf zu versuchen, bereitete ich mich nur auf noch mehr Spaß in der Sonne vor.

Nach ein paar weiteren Ideen, die nicht funktionierten, trafen wir zufällig Aaron Herrington, der ironischerweise einen Spot vorschlug, den Josh bereits erwähnt hatte. Es schien also, als müsste es geschehen.

Wir kommen am Spot an, müssen aber 2 Stunden warten, bis das Café schließt, bevor wir anfangen können. Wir hatten lustige Gespräche und ein paar Biere, um die Zeit zu vertreiben, aber wir waren entschlossen, es zumindest zu versuchen. In einer bizarren Wendung war die Frau, auf die wir warteten, um abzuschließen und zu gehen, endlich fertig und ging in eine Bar, die buchstäblich nebenan lag. Seltsamerweise war diese kleine Bar an einem Dienstagabend überfüllt. Der Jazzabend scheint alle Leute in diesem ruhigen Block von Park Slope anzuziehen. Wir schickten Pat hinein, um die Lage der Frau zu erkunden, und er kam mit der Genehmigung zurück und sagte, dass niemand in der Bar etwas von dem, was draußen geschah, hören konnte. Mission erfüllt.

Ich kam viel später nach Hause als erwartet, aber die Erinnerungen, die wir geschaffen haben, werden für immer bei mir bleiben. In meinen alltäglichen Skateboard-Tagen hätte ich den Tag wahrscheinlich als selbstverständlich angesehen, aber in meiner jetzigen Situation habe ich diesen Tag geschätzt. Als Skateboarder will man immer mehr, und das wird dich nie loslassen.“ - Ricky Oyola

George Hanuschak: Back Tail / Foto: Myles 

„Ich habe mir Ende Sommer 2016 das Knie kaputt gemacht (gebrochener Oberschenkelknorpel und kleinere MCL/ACL-Probleme), konnte die Operation aber erst am Tag vor Thanksgiving planen. Zwischen August und November habe ich mein Knie so weit rehabilitiert, dass ich ein bisschen skaten konnte, und dann versucht, vor der Operation wieder zu filmen. Es war schwierig, weil meine Knieausdauer nicht lange hielt, sodass ich mich nicht wirklich aufwärmen oder mein Skating pushen konnte.

Ich hatte bereits den Metal Guard Ramp Boardslide geschafft und wollte ihn vorne auf der anderen Seite des Gebäudes machen. Ich kam tagsüber ein paar Mal nah dran, aber wir wurden immer wieder rausgeschmissen, weil die Wachen es hassen, wenn man diese Dinger skatet. Ich beschloss, es an einem Wochentag noch einmal zu versuchen, holte meinen Kumpel Smalls direkt von der Arbeit ab und wir fuhren zum Dept. of Health and Human Services, auch bekannt als die Wohlfahrtsbanken. Es war nur ein weiterer Dienstag in D.C., außer dass es auch Wahlnacht war, was den größten Teil der Stadt zu einer Geisterstadt machte.

Ich denke, Feiertage und jedes große Ereignis, das den Ethos einer Stadt einfängt, können dir helfen, Zeit an Skate-Spots zu bekommen, weil die Leute normalerweise zu Hause oder abgelenkt sind, und diese Session verlief genauso. Wir konnten Zeit gewinnen und ich landete den Frontboard, der der letzte Trick in meinem Look Left-Abschnitt ist. Ich war so begeistert! Ich ging nach Hause und bestellte eine Pizza mit meiner Freundin, die dachte, ich wäre draußen zum Fotografieren (ich hatte versteckt, dass ich vor der Operation mit meinem lädierten Knie skaten war). Wir sahen uns die Wahlergebnisse an und es war bittersüß zu erkennen, dass dies auch die Nacht sein würde, in der Donald Trump zum Präsidenten gewählt wurde.“ - George Hanuschak

Kevin Coakley: Back Tail / Foto: Collins 

„Ja, also im Grunde war dieser Back Tail vor etwa 6 Jahren eine meiner ersten Brixton-Anzeigen. Ich habe es eine Weile versucht und kam super nah dran, landete, fiel aber herunter. Ein paar Mal blieb ich oben hängen, flog die Treppe hinunter und legte mich einfach auf die Schnauze. Ich musste es irgendwann aufgeben, aber wir hatten das Foto und Brixton war bereit, es zu veröffentlichen. Ich wusste aber, dass ich immer noch zurückgehen und es landen musste. Also bin ich danach noch zweimal zurückgegangen, und ich konnte es nicht schaffen. Es wurde jedes Mal schwieriger und schwieriger.

Jahre später habe ich gerade einen ganzen Part für das kommende Traffic-Video gefilmt, und es neigte sich dem Ende zu, aber dieser Trick war immer noch in meinem Kopf. „Was wäre, wenn ich zurückgehe und es noch einmal versuche? Ich habe mein Yoga gemacht, bin mental besser drauf, mein Skating fühlt sich gut an, vielleicht ist es diesmal anders.“ Ich dachte mir, scheiß drauf, wir haben noch eine Reise, noch ein Wochenende zum Filmen vor der Deadline. Nach ein paar Versuchen klappte es einfach. Ich konnte nicht glauben, dass ich wegrollte. Selbst Tage danach dachte ich: „Habe ich das wirklich getan?“ Das war das letzte kleine Ding, das ich für meinen Traffic-Part und mein Leben brauchte, mental gesehen.

Ich will den Trick immer landen, wenn er als Foto veröffentlicht wird. Manche Leute haben bestimmte Ansichten über Fotos, dass es egal ist, ob man ihn landet oder nicht, aber ich denke, man muss ihn landen. Ich bin jetzt froh, dass das Filmmaterial herauskommt, auch wenn es Jahre später ist, aber es wird cool sein, weil ich zurückgegangen bin und es geschafft habe, ich habe es nicht ganz abgeschrieben.

Ich hatte tatsächlich auch einen Traum. Wochen bevor wir dorthin fuhren, hatte ich einen Traum, dass ich es landete und wegrollte, und das war, bevor ich die Reise gebucht hatte. Ich dachte mir: „Verdammt, ich muss es versuchen, jetzt, wo ich geträumt habe, dass ich davon weggerollt bin.“ - Kevin Coakley

Chris Teta: Backside 5-0 / Foto: Stewart

„Der ganze Drehprozess war eine gute Zeit. Aber zwei Clips kommen mir besonders in den Sinn. Ein Clip ist ein 50-50 nachts auf einer geknickten Hubba. Dieser Spot ist in Annapolis, Maryland. Ich bin direkt außerhalb von Annapolis aufgewachsen, also war ich wirklich begeistert, einen Clip aus dieser Gegend zu haben, wo ich skaten gelernt habe. Ein weiterer Clip ist ein Kickflip Manual. Meine Baltimore-Freunde und ich machten einen zufälligen Tagesausflug in ein paar Städte in Pennsylvania. Wir landeten in Reading, PA und sahen zufällig diesen Spot an einem Spirituosenladen. Im Grunde eine halbe Bowl mit einem Manny Pad in der Mitte. Der Spirituosenladen war geöffnet und mein Kumpel ging hinein, während ich filmte. Die Dame, die dort arbeitete, sagte, sie würde Leute normalerweise sofort rausschmeißen, aber ich sah entschlossen aus, also ließ sie mich skaten. Gute Zeiten.“ - Chris Teta

Luke Malaney: Pole Jam / Foto: Collins 

„Ich muss sagen, der Trip nach Toronto mit Ricky und allen anderen war super! Die Jungs vom Blue Tile Skate Shop in Toronto haben Pat kontaktiert, und sie wollten einen Artikel in King Shit machen. Wir sind von New York gefahren, haben ein Wochenende in Albany verbracht, uns mit Trevor (Culley) von Seasons getroffen und sind dann nach Toronto gefahren. Es war eine gute Crew im Van – ich, Pat, Brendan Carroll, Coakley, Brian Clarke war als Gast dabei, Joe Bressler hat gefilmt, Joe Yates hat uns getroffen, und es war eines meiner ersten Male mit Ricky zusammen, das war also fantastisch. Er ist urkomisch.

„Alle in Kanada sind superfreundlich, und Toronto erinnert mich in Bezug auf seine Vielfalt in der Stadt ein wenig an New York. Wir haben nicht die besten Sachen bekommen, was das Skaten angeht, einfach weil das Wetter wechselhaft war und wir vielleicht ein bisschen zu viel gefeiert haben, egal. Eine unserer letzten Nächte in Toronto endete in einer wilden Hausparty, ein guter Abschluss der Reise. Ricky kann tanzen. Es war einfach eine gute Zeit. Das sticht auf jeden Fall heraus.“ - Luke Malaney

Hiroki Muraoka: Ollie / Foto: Shinsaku 

„Mein Lieblingsclip wäre der 50-50 auf dem Absatz, 180 in die geneigten Rails. Es war super schwer, weil man perfekt auf den Eisenrails landen muss, um wieder runterzukommen. Der, den ich gelandet habe, war auch der letzte Versuch, weil die Polizei gerade auftauchte. Ich war so begeistert, als ich wegrollte, dass ich dem Polizisten ein High Five gegeben habe.“ - Hiroki Muraoka